We will once again be represented at this year’s electronica-fair in Munich from November 12-15, 2024. You will find us in Hall B3 Booth 305. Please contact us!: https://matronic.de/en/the-company/contact-person/ We look forward to seeing you! Your matronic-Team

We will once again be represented at this year’s Sensor + Test fair in Nürnberg from June 11-13, 2024. You will find us in Hall 1 Stand 1-255. Please contact us!: https://matronic.de/en/the-company/contact-person/ Get your free ticket here We look forward to seeing you! Your matronic-Team

Nach der Aquisition von Crocus Technologie konsolidiert Allegro microsystems ihre Distributionslandschaft, um zukünftig einen höheren Support Level sowie einen besseren Service zu gewährleisten. Mit Stolz informieren wir Sie, dass matronic sich als Fokus-Distributor für die D/A/CH Region positionieren konnte. Somit ändert sich für unsere Allegro und Crocus Kunden nichts! Parallel freut sich unser Team auf

ERLANGEN, Deutschland, 29.11.2023. Einmal mehr setzt die LZE GmbH eine Technologie aus der Forschung in ein Produkt um und bringt als Fabless-Halbleiterhersteller einen einzigartigen Dual 3D-Magnetfeldsensor auf den Markt: Der FH3D02. Basierend auf der HallinOne®-Technologie des Fraunhofer IIS, vereint der Magnetfeldsensor zwei 3D-Hallsensoren auf einem Sensor-IC. So kann er alle drei Komponenten des Magnetfelds an

Die ACEINNA IMU330BA ist eine leistungsstarke 6-DOF-Inertialmesseinheit in Automobilqualität mit kleinem Formfaktor. Die IMU330BA verfügt über einen 3-Achsen-Beschleunigungsmesser und ein 3-Achsen-Drehratengyroskop und ist nach AEC-Q104 Klasse C qualifiziert und für den Einsatz in anspruchsvollen Automobilanwendungen geeignet, die verbesserte Angle Random Walk und Bias Instability erfordern. Dieser wird von einer 32-Bit-ARM-Cortex-M4-CPU mit Floating Point Unit angetrieben.

Muster sind ab sofort erhältlich und helfen Entwicklern, neueste Sicherheits- und Effizienzstandards zu erfüllen Allegro MicroSystems, Anbieter von Leistungselektronik und Sensorlösungen für Motion Control und energieeffiziente Systeme, stellt ab sofort Muster des ACS37601 bereit. Der hochpräzise Feldstromsensor mit ASIL-C-Sicherheitseinstufung und klassenbester Genauigkeit ist für den Einsatz in Antriebs-, Hilfsumrichter- und Batteriemanagement-Systemen (BMS) von Elektrofahrzeugen (EV)

Robuster A31316 ermöglicht flexible Integration für präzise kontaktlose Positionserfassung Allegro MicroSystems, Inc. („Allegro“) (Nasdaq: ALGM), Anbieter von Leistungselektronik und Sensorlösungen für Motion Control und energieeffiziente Systeme, stellt mit dem A31316 einen 3D-Halleffekt-Positionssensor vor, der die eigene 3DMAG™-Reihe erweitert. Der neue Sensor wird im branchenweit kleinsten PCB-losen Gehäuse mit 4 mm × 4 mm Baugröße ausgeliefert

Robuster A31316 ermöglicht flexible Integration für präzise kontaktlose Positionserfassung Allegro MicroSystems, Inc. („Allegro“) (Nasdaq: ALGM), Anbieter von Leistungselektronik und Sensorlösungen für Motion Control und energieeffiziente Systeme, stellt mit dem A31316 einen 3D-Halleffekt-Positionssensor vor, der die eigene 3DMAG™-Reihe erweitert. Der neue Sensor wird im branchenweit kleinsten PCB-losen Gehäuse mit 4 mm × 4 mm Baugröße ausgeliefert

Moderne GMR-Technik bietet Fahrzeugherstellern höchste Leistungsfähigkeit und Effizienz Allegro MicroSystems, Anbieter von Leistungshalbleitern und Sensorlösungen für Motion Control und energieeffiziente Systeme, stellt zwei neue GMR-Kurbel- und Nockenwellensensoren vor. Der ATS16951 (Kurbelwelle) und ATS16351 (Nockenwelle) bieten eine Lösung aus einer Hand, die sich für Hybridfahrzeugmotoren (HEV), aber auch für Zweiräder, Geländewagen und Anwendungen eignet, die hohe Leistungsfähigkeit bei größeren Luftspalten

Moderne GMR-Technik bietet Fahrzeugherstellern höchste Leistungsfähigkeit und Effizienz Allegro MicroSystems, Anbieter von Leistungshalbleitern und Sensorlösungen für Motion Control und energieeffiziente Systeme, stellt zwei neue GMR-Kurbel- und Nockenwellensensoren vor. Der ATS16951 (Kurbelwelle) und ATS16351 (Nockenwelle) bieten eine Lösung aus einer Hand, die sich für Hybridfahrzeugmotoren (HEV), aber auch für Zweiräder, Geländewagen und Anwendungen eignet, die hohe Leistungsfähigkeit bei größeren Luftspalten