electronica-Messe, 12.-15.11.2024, München, Halle B3 Stand 305
Wir sind auch dieses Jahr wieder auf der electronica-Messe, vom 12.-15.11.2024, in München vertreten. Sie finden in uns in der Halle B3 Stand 305. Sprechen Sie uns an!: https://matronic.de/die-firma/ansprechpartner/ Wir freuen uns auf Sie! Ihr matronic-Team
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Wir stellen ein! Aktuelle Stellenangebote
Field Application Engineer (m/w/d) Key Account Manager/in (m/w/d)
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Sensor + Test-Messe, 11.-13.06.2024, Nürnberg, Halle 1 Stand 1-255
Wir sind auch dieses Jahr wieder auf der Sensor + Test-Messe, vom 11.-13.06.2024, in Nürnberg vertreten. Sie finden in uns in der Halle 1 Stand 1-255. Sprechen Sie uns an!: https://matronic.de/die-firma/ansprechpartner/ Kostenlose Tickets erhalten Sie hier Wir freuen uns auf Sie! Ihr matronic-Team
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Allegro microsystems konsolidiert das EMEA Distributions Vertriebsnetz
Nach der Aquisition von Crocus Technologie konsolidiert Allegro microsystems ihre Distributionslandschaft, um zukünftig einen höheren Support Level sowie einen besseren Service zu gewährleisten. Mit Stolz informieren wir Sie, dass matronic sich als Fokus-Distributor für die D/A/CH Region positionieren konnte. Somit ändert sich für unsere Allegro und Crocus Kunden nichts! Parallel freut sich unser Team auf
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Technologie des Fraunhofer IIS goes B2B: LZE und matronic kooperieren im Halbleitervertrieb von Magnetfeldsensoren
ERLANGEN, Deutschland, 29.11.2023. Einmal mehr setzt die LZE GmbH eine Technologie aus der Forschung in ein Produkt um und bringt als Fabless-Halbleiterhersteller einen einzigartigen Dual 3D-Magnetfeldsensor auf den Markt: Der FH3D02. Basierend auf der HallinOne®-Technologie des Fraunhofer IIS, vereint der Magnetfeldsensor zwei 3D-Hallsensoren auf einem Sensor-IC. So kann er alle drei Komponenten des Magnetfelds an
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ACEINNA veröffentlicht die neue 6-DOF-IMU für Automobilanwendungen
Die ACEINNA IMU330BA ist eine leistungsstarke 6-DOF-Inertialmesseinheit in Automobilqualität mit kleinem Formfaktor. Die IMU330BA verfügt über einen 3-Achsen-Beschleunigungsmesser und ein 3-Achsen-Drehratengyroskop und ist nach AEC-Q104 Klasse C qualifiziert und für den Einsatz in anspruchsvollen Automobilanwendungen geeignet, die verbesserte Angle Random Walk und Bias Instability erfordern. Dieser wird von einer 32-Bit-ARM-Cortex-M4-CPU mit Floating Point Unit angetrieben.
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Allegro MicroSystems kündigt den branchenweit ersten ASIL-C-Feldstromsensor für Antriebsstränge in Elektrofahrzeugen an
Muster sind ab sofort erhältlich und helfen Entwicklern, neueste Sicherheits- und Effizienzstandards zu erfüllen Allegro MicroSystems, Anbieter von Leistungselektronik und Sensorlösungen für Motion Control und energieeffiziente Systeme, stellt ab sofort Muster des ACS37601 bereit. Der hochpräzise Feldstromsensor mit ASIL-C-Sicherheitseinstufung und klassenbester Genauigkeit ist für den Einsatz in Antriebs-, Hilfsumrichter- und Batteriemanagement-Systemen (BMS) von Elektrofahrzeugen (EV)
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Allegro MicroSystems kündigt PCB-losen 3D-Magnetsensor für Fahrzeugsicherheits- und ADAS-Anwendungen an
Robuster A31316 ermöglicht flexible Integration für präzise kontaktlose Positionserfassung Allegro MicroSystems, Inc. („Allegro“) (Nasdaq: ALGM), Anbieter von Leistungselektronik und Sensorlösungen für Motion Control und energieeffiziente Systeme, stellt mit dem A31316 einen 3D-Halleffekt-Positionssensor vor, der die eigene 3DMAG™-Reihe erweitert. Der neue Sensor wird im branchenweit kleinsten PCB-losen Gehäuse mit 4 mm × 4 mm Baugröße ausgeliefert
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Allegro MicroSystems stellt neue GMR-Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren für HEV-Motoren vor
Moderne GMR-Technik bietet Fahrzeugherstellern höchste Leistungsfähigkeit und Effizienz Allegro MicroSystems, Anbieter von Leistungshalbleitern und Sensorlösungen für Motion Control und energieeffiziente Systeme, stellt zwei neue GMR-Kurbel- und Nockenwellensensoren vor. Der ATS16951 (Kurbelwelle) und ATS16351 (Nockenwelle) bieten eine Lösung aus einer Hand, die sich für Hybridfahrzeugmotoren (HEV), aber auch für Zweiräder, Geländewagen und Anwendungen eignet, die hohe Leistungsfähigkeit bei größeren Luftspalten
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CT41x, 1 MHz, hochpräziser isolierter XtremeSense® TMR Stromsensor im SOIC-8 Gehäuse
Die neue CT41x-Familie ist ein integrierter Stromsensor mit hoher Bandbreite, schnellem Ansprechverhalten und sehr geringem Rauschen, der die patentierte XtremeSense® TMR-Technologie von Crocus Technology nutzt, um hochpräzise Strommessungen für viele Anwendungen zu ermöglichen. Es gibt jeden Typ in acht (8) Strombereichen, in denen der integrierte stromführende Leiter (current carrying conductor. ccc) bis zu 65 A
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